Atomic mise sur la chaussure à chaussage facile avec la nouvelle Nexus BOA
Par Jake Stern .Publié le
2026/03/28 06:06
La nouvelle Atomic Nexus 130 BOA démontre comment un système d'entrée "mains libres" peut enfin offrir de réelles performances alpines. Ce modèle rejoint une vague croissante de conceptions à entrée intermédiaire qui privilégient l'accessibilité sans sacrifier la puissance en descente.
L'un des aspects les plus passionnants du métier de bootfitter est d'observer l'évolution technologique des chaussures de ski pour répondre aux besoins de skieurs dont les problématiques étaient jusqu'alors ignorées. Il est gratifiant de voir un client arriver avec des défis uniques — troubles de la mobilité, blessures ou autres — et de chercher une solution adaptée. Aujourd'hui, les fabricants ayant maîtrisé les fondamentaux s'aventurent vers des produits de niche. Pour tout dire, des modèles comme la nouvelle gamme Atomic Nexus facilitent mon travail et servent mieux les skieurs dès la sortie de la boîte.
Avec une largeur de métatarse de 101 mm, la Nexus 130 BOA est le fer de lance de la nouvelle série d'Atomic, conçue pour les skieurs qui peinent à chausser une chaussure traditionnelle à quatre boucles, mais qui exigent une performance rigoureuse. La Nexus permet un chaussage direct, à l'instar d'une chaussure à entrée arrière, avec une différence majeure : ce n'est pas une chaussure à entrée arrière, et elle ne se comporte pas comme telle sur la neige.
Une conception à entrée intermédiaire pour une accessibilité accrue
La Nexus 130 BOA adopte un design "mid-entry" où l'avant et l'arrière du collier se séparent pour permettre un chaussage vertical. Elle s'adresse aux skieurs exigeants souffrant de limitations motrices, comme l'arthrite digitale ou des difficultés à se pencher, mais restant capables d'engager le ski et de tailler des courbes agressives. En tant qu'expert, je peux affirmer qu'il existe une multitude de skieurs dans cette situation : beaucoup de ceux qui peinent à ouvrir un bocal peuvent encore vous distancer sur un champ de bosses, et ils apprécieront une chaussure facile à enfiler tout en étant taillée pour la performance.
Fonctionnement du système de chaussage Nexus
La Nexus 130 dispose d'une boucle supérieure à réglage unique, d'une plateforme d'entrée intermédiaire avec un levier arrière rappelant le mode marche des chaussures de randonnée (AT), d'un chausson Mimic Platinum thermoformable extrêmement robuste, et du système de fermeture inférieur BOA H+1. Pour chausser, il suffit de lever le levier dorsal et d'ouvrir le strap, puis de glisser le pied sans les mains. Il est même possible de refermer le levier avec l'autre pied pour un chaussage authentique sans se baisser.
C’est ici que mon scepticisme habituel envers le système BOA resurgit. Personnellement, je trouve les cadrans BOA peu pratiques pour les skieurs ayant une motricité fine réduite. Cependant, le BOA peut être pré-serré avant le chaussage, ce qui, en pratique, résout le problème pour de nombreux utilisateurs.
Performances sur neige : une efficacité surprenante
J'ai testé la Nexus dans des conditions printanières variables à Sierra-at-Tahoe et j'ai été impressionné par la force avec laquelle on peut solliciter cette structure en trois parties. Habitué aux chaussures à faible volume, le passage à un modèle plus spacieux axé sur le confort m'a d'abord déstabilisé. Pourtant, plus je skiais de manière agressive en calant mon talon dans son logement bien dessiné, moins je ressentais de flottement.
Ce n'est que sur des terrains très escarpés et accidentés que j'ai perçu un léger jeu. Pour les skieurs aux pieds larges, le maintien du talon devrait être excellent. Malgré sa conception articulée, la Nexus se comporte comme une véritable chaussure de flex 130. Le design à double pivot semble favoriser le rebond, offrant une sensation de vivacité entre les virages coupés.
Comparaison et enjeux
Si je n'ai pas encore testé la Rossignol Vizion, je peux affirmer que la Nexus surpasse la série Nordica HF. Cette dernière convient mieux aux skieurs plus âgés cherchant un confort absolu, mais la Nexus 130 vise ceux qui veulent skier intensément du premier au dernier siège, sans redouter l'épreuve du parking pour mettre ou enlever leurs chaussures.
Nous vivons une époque passionnante où les concepteurs, ayant maîtrisé la chaussure de course traditionnelle, s'émancipent pour toucher de nouveaux publics. La Nexus n'est pas pour tout le monde, mais pour ceux qui ont déjà jeté leur chaussure par dépit ou ont été vaincus par la rigidité du plastique froid, elle représente exactement ce qu'ils attendaient : la performance pure, sans assistance requise.
La gamme Atomic Nexus comprend également les modèles hommes 120 BOA, 110 BOA et 110 (sans BOA), ainsi que les modèles femmes 105 BOA W, 95 BOA W et 95 W. Tous les modèles seront disponibles en magasin à l'automne 2026.
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